İngiliz Financial Times gazetesine yaptığı açıklamada Bakan Şimşek, Türkiye’nin mali hedeflerini tutturacağının altını çizdi.

Şimşek, “Bu yıl iki seçime ve tüm patırtılara, Suriye’den mültecilerin akınına, coğrafi gerilimlere ve bunun büyüme üzerindeki sonuçlarına rağmen, beklenenin altındaki ekonomik büyümeye rağmen mali hedeflerimizi tam olarak tutturacağız. Genel kamu açığımız Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’nın (GSYH) yaklaşık yüzde 1,1’i oranında olacak. Yaklaşık olarak gelişmekte olan piyasaların ortalama açığı ise yüzde 2,2 seviyesinde” değerlendirmesini yaptı.

Türkiye’nin cari açık performansına da değinen Şimşek, “Türkiye’ye baktığınız zaman, Türkiye’nin göreceli olarak geniş bir cari açığı olduğu doğrudur. Fakat cari açığın azaltılmasında ve finansmanın kalitesinin artmasında gelişme kaydedildi. Eğer Avrupa’daki büyüme hız kesmeseydi ve biz coğrafi zorluklar yaşamamış olsaydık, şu an tahminimiz olan yüzde 5,7’ye karşılık cari açığın yüzde 5’e gerilemesi olasılığı vardı. Geçen yıla kıyasla ya da bir kaç yıl öncesine kıyasla bu bir gelişmedir” ifadelerini kullandı.

Şimşek, yurt dışı finansman kaynaklarıyla ilgili görüşlerini de paylaşarak, “Dışarıda yönetilebilir risk seviyelerinde düzgün getiri arayışında olan bol miktarda para var. Gelecek birkaç ayı, en azından sağlam şekilde, düzgün bir parlamento seçimi sonucu ve çok hızlı ve reform gündemini çok hızlı ve sert bir hamleyle devam ettirebilirsek, bence Türkiye’nin hikayesi çok güçlü bir hikaye olacaktır” öngörüsünde bulundu.

Mevcut zorluklara rağmen politik istikrarın, daha fazla reformun ve uzun vadeli performansın önemli olduğunu belirten Şimşek, “On yıldır devam eden düşük faiz oranı ve düşük volatilitenin arkamızda olduğu açık. ABD ile başlayan faiz oranlarının nihai olarak normalleşmesi beklentileri, volatilitenin yüksek seyredeceğine işaret ediyor. Bu durum gelişmekte olan ekonomilerin, en azından kısa vadede daha önce olduğu kadar popular olmayacağına işaret ediyor. Biz bunları hepsini görüyoruz. Bunlara en iyi cevap; sağlam politikaları devam ettirmek olacaktır” bilgilerini verdi.

– Türkiye’nin reform ajandası…

Şimşek, Türkiye’nin reform ajandasına da değinerek, şunları kaydetti:

“Bu şu anlama gelmektedir; güçlü mali pozisyon, sağlıklı bankacılık sektörünün devam ettirilmesi, makro ihtiyati zihniyetin korunması, talep fazlasının kontrol altına alınması için çerçevenin belirlenmesi, kredi genişlemesinin ılımlı olduğundan emin olunması… Bütün fikir aşırılığının engellenmesi, bir şekilde onarımın devam ettiğinden emin olunması…

Biz ilerlerken bu disiplini devam ettirme gayesindeyiz. Niçin? Çünkü ikili açığa (cari açık ve bütçe açığı) izi vermeyeceğiz. Sağlam politikalar demek, doğru olanı yapmak, mevcut baskıları ve zorlukları yönetmek anlamına gelmektedir. Fakat sonuç olarak, daha fazla temel onarımın yapısal reformlar şekliden yapılması gerekiyor.

Ekonomi yönetimi olarak, Türkiye’de 25 dönüşüm bölgesi belirledik. Bunlar büyük resim; tasarrufları nasıl güçlendiririz, nasıl yerel rekabeti artırırız, nasıl rekabeti güçlendiririz, nasıl enerji bağımlılığını azaltırız, eğitim kalitesini nasıl artırırız, nasıl istihdam piyasasında reformlar yaparız gibi….”

– “Cari açık bizim için bir hız limiti oluşturdu”

Şimşek, Türkiye’nin önümüzdeki dönem reformlarına ilişkin de değerlendirmelerde bulundu. “110 mikro basamak tanımladık ve bu basamakların ne zaman, kimler tarafından aşılması gerektiğini, bu basamaklarla ilişkili nasıl maliyetlerin olduğunu belirledik” diyen Şimşek, şu anda bu çalışmanın son aşamalarında olduklarını aktardı.

Şimşek, yıl bitmeden önce bu 25 dönüşüm hikayesini ve tüm mikro seviye basamaklarını tanımlayacaklarını dile getirerek, şunları ifade etti:

“Birçoğu büyük ihtimalle ikinci jenerasyon reformlar işlemeye uygun bir plana konulacak. Tahmin edin ne olacak? Bunların bir kısmını uygulamaya çalışacağız ve bunların hemen dikkate değer sonuçları ve maliyetleri olmayacaktır. Büyük bir kısmını umuyorum ki, hemen 2015 seçimlerinden sonra uygulayacağız. Bunu yapmamız lazım. Eminim Başbakan da bizimle ve umuyorum kendisi bunu duyuracak.”

Şimşek, Türkiye’nin ekonomik büyüme performansına ilişkin de “Bu ülkenin demografisi ve birçok farklı etken nedeniyle hızı büyümek gibi eğilimi var. Fakat cari açık bizim için bir hız limiti oluşturdu. Şimdi ek reformları yürütmenin, daha yönetilebilir bir cari açık ve pratik adımların atılması için gerçekten tam zamanı. Tabi aynı zamanda daha güçlü bir büyümenin olması… Yüzde 3, yüzde 4 büyüme işimizi görmeye yetmez” değerlendirmesini de paylaştı.

Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, kamuoyunda “Torba Yasa” olarak bilinen ve kamu alacaklarının yeniden yapılandırılmasını da içeren tasarının, MTV borcu ve trafik para cezası olan yaklaşık 6 milyon kişi ile araç muayenelerini zamanında yaptıramayanlar için çok önemli fırsat sunduğunu belirterek, “6 milyon araç sahibini bu fırsattan yararlanmaya davet ediyorum” dedi.

Bakan Şimşek, bu kapsamda yapılandırılacak kamu alacağı tutarının toplamının ise 10,4 milyar lira seviyesinde olduğunu bildirdi.

Mecliste görüşülmesi devam eden ancak yasalaşmasına kesin gözüyle bakılan Tasarıdan en fazla yararlanacak kesimin araç sahipleri olacağına dikkati çeken Şimşek, bu kişilerin borç yüklerinde önemli bir azalma olacağını ifade etti.

Şimşek, yıllar boyunca araç muayenesini yaptırmadığı için MTV ve trafik cezalarını da aksatan araç sahiplerinin, kanun çıktıktan sonra hemen hareket etmeleri halinde önemli avantajlar elde edeceklerini söyledi. Bakan Şimşek, bu avantajların elbette Tasarı yasalaştıktan sonra hayata geçeceğini ancak araç sahiplerinin şimdiden bu konuda hazırlık yapmaları ve yasayı takip etmeleri gerektiğini dile getirdi.

“FAİZ YÜKÜ İNECEK”
Araç muayenesini kaçırdıkları için yüksek gecikme faizi ödeyecek vatandaşların bu fırsatı kaçırmamaları gerektiğini vurgulayan Şimşek, şunları kaydetti:

“Torba Yasa ile Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) borcu ve trafik para cezası olan yaklaşık 6 milyon kişi ile araç muayenelerini zamanında yaptıramayanlar için çok önemli bir fırsat geliyor. Araç sahibi mükelleflerimiz, 30 Nisan 2014 tarihi itibarıyle vadesi geldiği halde ödenmemiş MTV borçları ile bu tarihten önce kesinleşmiş trafik para cezalarını yasa kapsamında ödeyebilecek. Ayrıca, araç muayenesi yaptırmaları gerektiği halde süresinde yaptırmamış olanlara da yasayla önemli bir avantaj sunuyoruz. Söz konusu araç sahipleri, bu yılın sonuna kadar muayenelerini yaptırmaları koşuluyla muayene ücretleri üzerinden gecikilen süre için alınması gereken aylık yüzde 5 gecikme faizi yerine daha düşük oranlarda hesaplanan gecikme faizi ödeyecek.”

“10,4 MİLYAR LİRA ALACAK VAR”
Kanunun kapsadığı 30 Nisan 2014 tarihi itibariyle MTV borcu olan yaklaşık 3,7 milyon mükellefin toplam borç tutarı 5,8 milyar lira iken aynı sayılarda trafik idari para cezasından borçlu mükellefin borç tutarının 4,6 milyar lira seviyesinde olduğunu belirten Şimşek, buradaki mükerrerlik de dikkate alındığında yapılan düzenlemenin yaklaşık 6 milyon araç sahibini ilgilendirdiğini ifade etti.

Bu kapsamda yapılandırılacak kamu alacağı tutarının toplamının 10,4 milyar lira seviyesinde olduğuna işaret eden Şimşek, araç sahiplerini bu fırsattan yararlanmaya davet etti.

MTV mükelleflerine sağlanan imkanlar
Tasarı ile MTV mükelleflerine sağlanan imkanlar şöyle:
30 Nisan 2014 tarihinden önce tahakkuk eden motorlu taşıtlar vergilerinin (2014 yılı için tahakkuk eden motorlu taşıtlar vergisi ikinci taksiti hariç), bu vergiye bağlı vergi cezalarının tamamı,

Gecikme faizi/gecikme zammı yerine Kanunun yayımlandığı tarihe kadar Yİ-ÜFE aylık değişim oranları esas alınarak hesaplanan tutar, yapılanma kapsamında ödenecek,

Gecikme faizi ve gecikme zamlarının tahsilinden ise vazgeçilecek.

Trafik cezaları
Trafik idari para cezaları, köprü ve oto yollardan usulsüz geçişler nedeniyle kesilen cezaların tamamı,

Bu cezalara uygulanan aylık yüzde 5 oranındaki faizler yerine Kanunun yayımlandığı tarihe kadar Yİ-ÜFE aylık değişim oranları esas alınarak hesaplanan tutar, yapılanma kapsamında ödenecek,

Aylık yüzde 5 oranında hesaplanan faizlerin tahsilinden ise vazgeçilecek.

Yasa kapsamında yapılandırılan tutarlar peşin, 6, 12 ve 18 eşit taksitte ödenebilecek.

31 Aralık 2013 tarihinden önce verilmiş olan ve tutarı 120 liranın altında kalan trafik idari para cezalarının ilgililerine tebliğ edilmesinden, tebliğ edilmiş olanların ise tahsil edilmesinden vazgeçilecek.

Muayene

Araç muayenelerini süresinde yaptırmamış olanlara da önemli avantajlar sağlanıyor.

Bu kişilere, 31 Aralık 2014 tarihine kadar muayenelerini yaptırmaları şartıyla muayene süresi geçirilen her ay ve kesri için tahsili gereken aylık yüzde 5 gecikme faizi yerine araçlarını daha düşük bir maliyetle muayene ettirebilmeleri imkanı verilecek.

Söz konusu araç sahipleri, Kanunun yayımlandığı tarihe kadar Yİ-ÜFE aylık değişim oranları, Kanunun yayımlandığı tarihten araç muayenelerinin yapıldığı tarihe kadar her ay ve kesri için ise aylık yüzde 1 oranı esas alınarak hesaplanacak tutarı ödeyecek.